As qualidades do motor Mitsubishi Euro III de 4 cilindros com injeção direta e refrigeração a líquido que integra o PRINCE também irão certamente surpreender devido à excelente curva de binário, que favorece a elasticidade necessária para ultrapassar até mesmo as variações repentinas de carga. A autonomia de trabalho é garantida por consumos reduzidos e um depósito de gasóleo, colocado entre o motor e o painel de instrumentos, com uma capacidade de 38 litros que pode ser posteriormente aumentada graças a um depósito suplementar de 15 litros. A colocação por trás do motor garante simultaneamente uma maior eficiência do sistema de refrigeração e um melhor isolamento do operador em relação ao compartimento do motor.

A experiência de movimento mais relaxante e confortável graças à transmissão e ao inversor sincronizados de série em toda a gama. A facilidade de utilização é um dos principais pontos fortes da gama Hürlimann PRINCE. A transmissão do PRINCE, com 12 velocidades sincronizadas para a frente + 12 em marcha-atrás, assegura mudanças de velocidade suaves até uma velocidade máxima de 30 km/h. O ângulo de viragem de 57° e o raio de viragem de apenas 2.600 mm permitem manobras cómodas e rápidas até mesmo em espaços limitados e nas curvas apertadas dos pomares e vinhas, bem como no corte da relva. O bloqueio dos diferenciais faz-se através do controlo eletro-hidráulico. Na travagem, a segurança é garantida pelos travões de disco em banho de óleo.

O segredo do sucesso dos tratores PRINCE está no circuito hidráulico: um circuito com bomba de 30 l/min para o elevador traseiro, com capacidade de 1200 kg, e para os distribuidores auxiliares, bem como um circuito independente para a direção hidrostática com bomba de 15 l/min que facilita a viragem mesmo a baixas rotações. Os comandos do elevador e dos distribuidores hidráulicos são extremamente ergonómicos e estão colocados na consola à direita do operador. A gama Hürlimann PRINCE inclui também um hidráulico frontal (com barras reclináveis), com capacidade de 400 kg e TDF de 1000 rpm independente com embraiagem eletro-hidráulica, oferecendo assim a máxima versatilidade em termos de utilização dos equipamentos e otimizando os custos de serviço. Por este motivo, os tratores podem ter: TDF traseira com velocidade standard de 540 rpm, 540ECO ou 1000 rpm, TDF sincronizada e TDF ventral.

Não se olhou a meios para criar nos tratores PRINCE um posto de condução com uma nova abordagem ao conforto. A espaçosa plataforma suspensa sobre sonoblocos reduz ao mínimo as vibrações e o ruído, assegurando um excelente nível de conforto ao operador. Silêncio, ausência de vibrações e espaço: detalhes que fazem a diferença. A maior largura da plataforma permite montar um assento de 450 mm. O resultado é um posto de condução cómodo e ergonómico, com todos os comandos dispostos de forma intuitiva e funcional, facilmente acessíveis. Mas se pensarmos em todo o conforto dos tratores PRINCE, a cabina espaçosa, silenciosa e com ótima visibilidade é apenas a primeira de uma longa lista: teto de abrir; janelas com abertura dianteira e traseira, e ar condicionado. Porque maior conforto significa maior produtividade.